Mô-đun pin nhiên liệu hydro của Toyota sẽ được sử dụng tại Thế vận hội Olympic và Paralympic Paris

Toyota vừa thông báo rằng mô-đun pin nhiên liệu hydro sẽ được sử dụng như một phần trong quan hệ đối tác di chuyển toàn cầu với Ủy ban Olympic quốc tế (IOC) và Ủy ban Paralympic quốc tế (IPC). Chúng sẽ được lắp đặt trên 10 xe du lịch đã được chuyển đổi để thay thế động cơ diesel với công nghệ không khí thải.

Xe buýt sẽ vận chuyển hơn 5.000 du khách đến Paris để tham dự Thế vận hội

Ủy ban Olympic quốc tế (IOC) và Ủy ban Paralympic quốc tế (IPC) sẽ vận chuyển khách du lịch trong Thế vận hội Olympic 2024 ở Paris bằng xe buýt được cải tiến bằng pin nhiên liệu hydro như một phần trong chương trình dành cho khách của họ. Lần này sẽ cho phép xe buýt chạy bằng h2 hoàn thành chu trình phục vụ đầy đủ, cung cấp dịch vụ cho khách hàng công và tư nhân trong khu vực Ile-de-France.

Toyota sẽ cung cấp mô-đun chuyển đổi của 10 xe buýt Iveco đã qua sử dụng cho GCK, một nhóm các công ty công nghiệp cung cấp giải pháp công nghệ cho phương tiện vận tải khử cacbon. Bằng cách này, chúng sẽ trở thành xe điện chạy bằng hydro với lượng khí thải carbon bằng không.

Sau khi được chuyển đổi, những chiếc xe buýt sẽ được công ty B.E. của Pháp mua lại. Màu xanh lá. Công ty sẽ kết hợp các phương tiện này vào đội xe hiện có của mình sau Thế vận hội.

Đồng thời, huấn luyện viên đầu tiên sử dụng mô-đun này đã được ra mắt tại sự kiện vận tải RNTP ở Clermont-Ferrand, Pháp.

Xe buýt được chuyển sang sử dụng pin nhiên liệu hydro, thay thế động cơ và hộp số nguyên bản

Trong quá trình tái trang bị, động cơ diesel và hộp số ở phía trước xe buýt đã được thay thế. Thay vào đó, xe buýt sẽ sử dụng pin, động cơ điện 370 kilowatt và mô-đun pin nhiên liệu hydro Toyota TFC2-B.

Thông qua cách tiếp cận hợp tác và đổi mới này, nhà sản xuất ô tô đã chứng minh tính linh hoạt của tất cả các mô-đun năng lượng pin nhiên liệu hydro trong việc chuyển đổi động cơ thông thường sang các giải pháp thay thế không phát thải carbon.

Một bước hướng tới tính trung hòa carbon

Thiebault Paquet, Phó Chủ tịch, cho biết: “Chuyển đổi xe buýt sang xe điện chạy bằng pin nhiên liệu là một bước quan trọng khác hướng tới trung hòa carbon trong lĩnh vực giao thông vận tải. Sự hợp tác này là một minh họa hoàn hảo về cách các ứng dụng hydro có thể mang lại lợi ích cho tất cả các bên liên quan trong kinh doanh và là một giải pháp lâu dài”. , Nhà máy Hydro Châu Âu, Toyota Motor.

"Tất cả 10 xe buýt chạy bằng pin nhiên liệu sẽ cho phép Toyota vận chuyển hành khách với lượng khí thải bằng ống xả bằng 0 trong Thế vận hội Olympic 2024 ở Paris." Chúng tôi muốn cảm ơn các đối tác vì những nỗ lực chung của họ - trở thành những người tiên phong và thúc đẩy xã hội hydro và biến điều này thành hiện thực trước Thế vận hội."